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08.05.2026 Drift News

XC-Bikes neu definiert

Cross-Country war lange gleichbedeutend mit maximaler Effizienz, tiefem Gewicht und kompromisslosem Vortrieb. Doch die neuste Generation XC-Bikes kann deutlich mehr: Moderne Geometrien, mehr Federweg, elektronische Fahrwerke und deutlich mehr Reserven bergab verändern das Fahrgefühl komplett. Die Bikes klettern weiterhin wie Rennmaschinen, fühlen sich auf technischen Trails aber viel sicherer, laufruhiger und spassiger an als klassische XC-Bikes von früher.

Genau diese Entwicklung macht moderne XC-Bikes so spannend: Sie sind nicht mehr nur für Startnummern und Rennstrecken gebaut, sondern auch für schnelle Feierabendrunden, lange Bike-Tage und technische Local Trails. Wir stellen dir vier aktuelle Highlights dieser neuen Ära vor.


Specialized Epic 9 – die neue XC-Referenz

Das brandneue Specialized Epic 9 zeigt eindrücklich, wohin sich moderne XC-Bikes entwickeln. Leicht, steif, effizient – und gleichzeitig erstaunlich potent bergab. Dass Sina Frei mit dem neuen Epic 9 direkt die ersten beiden Weltcup-Rennen der Saison in Südkorea gewinnen konnte, passt perfekt zum ersten Eindruck: Dieses Bike ist gebaut, um ganz vorne mitzufahren.

Specialized bezeichnet das Epic 9 als das leichteste Full-Suspension-XC-Racebike, das sie je gebaut haben. Der S-Works Rahmen wird mit 1’589 g angegeben und ist damit nochmals leichter als das Epic 8. Gleichzeitig bleibt das Bike mit 120 mm Federweg klar auf moderne, technische XC-Strecken ausgelegt.

Wir konnten das Epic 9 bereits auf unseren Local Trails im Gonzenwald Sargans und im Fürstenwald in Chur testen – und waren richtig beeindruckt.

Mattia sagt:
„Unglaublich laufruhig. Ich war überrascht, wie stark die Bergab-Performance ist. Das Bike ist extrem spassig und hat einen riesigen Funfaktor.“

Lukas sagt:
„Die Steifigkeit und Leichtigkeit sind verblüffend. Auf den Trails hat das Epic 9 nochmals mehr Reserven als sein Vorgänger, das Epic 8. Es verzeiht viel, lässt sich richtig über Trails ballern und bleibt trotzdem bergauf eine kompromisslose XC-Rennmaschine. Bergab fühlt es sich fast schon wie ein kleines All-Mountain-Bike an.“

Kurz gesagt: Das Epic 9 ist kein klassisches XC-Bike mehr. Es ist eine moderne Race-Maschine mit Trail-DNA.


Specialized Epic 8 – jetzt mit starken Angeboten

Das Specialized Epic 8 bleibt ein extrem spannendes Bike für alle, die ein schnelles, effizientes und modernes Fully suchen. Der Epic 8 und Epic 8 EVO ist ein Cross-Country-Bikes der Neuzeit: Effizienz bergauf, Kontrolle bergab und ein breiter Einsatzbereich von Rennen bis Trailrunde.

Aktuell haben wir beim Epic 8 besonders attraktive Angebote. Wenn du ein hochwertiges XC-Bike suchst und von einem starken Preis profitieren möchtest, lohnt sich ein Blick auf unsere aktuellen Epic 8 und Epic 8 EVO Modelle.


UNNO Horn – exklusiv, radikal, limitiert

Besonders spannend: Bei allen UNNO Horn Modellen ist RockShox Flight Attendant bereits mit an Bord. Das elektronische Fahrwerk passt sich automatisch dem Gelände an und sorgt für maximale Effizienz und Kontrolle.

Das UNNO Horn ist bereits ab CHF 6’895.– erhältlich. Zudem ist auch ein Framekit separat verfügbar – perfekt, wenn du dir dein persönliches Traum-XC-Bike aufbauen möchtest.

UNNO ist neu auch mit einem Weltcup-Team am Start und bringt damit noch mehr Racing-DNA in die Marke. Wenn du ein exklusives XC-Bike suchst, das nicht an jeder Ecke steht, ist das Horn definitiv ein Bike, das du dir anschauen solltest.

Für Beratung, Verfügbarkeit und Aufbauoptionen frag am besten direkt unser Verkaufsteam in Mels.


BMC Fourstroke R 01 ONE – Worldcup-Feeling in Bern testen

Das BMC Fourstroke R 01 ONE ist ein echtes Racebike mit viel Schweizer Entwicklungsarbeit und einer klaren Mission: schnell sein. Sehr schnell. Gleichzeitig bringt es genau die Reserven mit, die moderne XC-Strecken und technische Trails heute verlangen.

Unser Spezialist für das Fourstroke ist Michael vom DRIFT Bike Shop Bern. Er fährt selbst ein Fourstroke und ist besonders von der Auto-Drop Sattelstütze begeistert. Gerade im technischen Gelände ist das ein echter Vorteil: weniger nachdenken, mehr fahren.

Michael sagt:
„Die Auto-Drop Sattelstütze ist genial. Mit 120 mm Federweg ist das Bike auf Trails extrem schnell, der flache Lenkwinkel gibt viel Kontrolle und das Öhlins Fahrwerk arbeitet richtig stark.“

Ein weiteres Highlight: Das Setup des Bikes wurde zusammen mit Öhlins in Grenchen entwickelt. Das merkt man auf dem Trail – das Fahrwerk spricht fein an, bietet viel Kontrolle und bleibt trotzdem effizient, wenn es bergauf Druck braucht.

In Bern haben wir aktuell eine ganz besondere Aktion: Wir konnten die Testflotte von BMC übernehmen und haben diese in unserem Shop im Bernapark verfügbar. Du kannst das BMC Fourstroke R 01 ONE vor Ort und auf den umliegenden Trails testen. Wenn es passt, kannst du direkt ein Occasion-Bike zum super Preis kaufen.

Worldcup-Feeling auf deinen Haustrails – genau dafür steht das Fourstroke R 01 ONE.


Fazit: Moderne XC-Bikes können heute mehr

Die neue Generation Cross-Country-Bikes ist leichter, schneller und gleichzeitig deutlich vielseitiger geworden. Bikes wie das Specialized Epic 9, UNNO Horn und BMC Fourstroke zeigen, dass XC heute nicht mehr nur aus Wattzahlen und Gewicht besteht. Es geht um Effizienz, Kontrolle, Fahrspass und Sicherheit auf immer anspruchsvolleren Trails.

Ob kompromisslose Rennmaschine, exklusiver High-End-Aufbau oder Testbike zum Spezialpreis: Bei DRIFT Bike Shop findest du moderne XC-Bikes, die wirklich zu deinem Einsatzbereich passen.

Besuche uns in Mels oder Bern – wir beraten dich gerne und finden gemeinsam dein perfektes XC-Bike.