Switch Carrier Oneup RF Cinch

Race Face kompatibel

Der Switch Carrier wurde entwickelt, um die Kosten für Ersatzkettenblätter zu senken, die Kompatibilität mit neuen Offsets zu erhöhen und den Prozess des Kettenblattwechsels viel schneller und einfacher zu machen.

Günstigere Austauschkosten – Ersatzringe sind ein Bruchteil der Kosten eines kompletten Direct Mount-Kettenblatts

Schneller Wechsel – Ersetze das Kettenblatt in weniger als einer Minute mit nur einem 4-mm-Inbusschlüssel. Pass deine Übersetzung an das Gelände an, auf dem du fährts.

Enduro World Series Champion Winning Narrow Wide Zahnprofil hält die Kette auf dem unwegsamsten Gelände an Ort und Stelle.

4 Kettenblattgrössen (28, 30, 32, 34T)

2 Profile – sowohl rund als auch oval

12-fach-Kettenblatt, der sowohl mit Shimano Hypergilde+ 12-fach-Ketten als auch mit SRAM Eagle 12-fach-Ketten funktioniert.

Hole dir mit dem ovalen Ringen ultimative Traktion, indem das Drehmoment geglättet wird, das auf den Hinterreifen übertragen wird.

3 Offsets – Regular, Boost und Super Boost

Schneller Wechsel
Kettenblatt-Ringe können in weniger als einer Minute mit nur einem 4 mm Inbusschlüssel ausgetauscht werden, ohne die Kurbel zu entfernen. Löse einfach die Schrauben 2 Umdrehungen, entriegele den Ring durch eine Drehung um 20 Grad und ziehe ihn über die Kurbel. Führe diese Schritte in umgekehrter Reihenfolge aus, um den neuen Ring zu installieren. Wenn du einen Trail fahren willst, der steiler ist als deine üblichen lokalen Trails, kannst du in kürzerer Zeit auf einen kleineren Ring auf dem Parkplatz wechseln, als deine Freunde brauchen, um Ihre Bikeschuhe anzuziehen!

TECHNISCHE DATEN
Material: 7075-T6

Gewicht: 69g (30T Boost Cinch Oval)

Kettenlinie: Regular (49 mm), Boost (52 mm), Super Boost (56,5 mm)

Kompatibilität: Race Face Cinch Kurbeln; 9, 10-, 11- und 12-fach-Ketten

Farbe schwarz

Ovale Ringe: (separat erhältlich)

12% Ovalität (32T entspricht einem Bereich von 30T-34T)

Einbauhinweis: Richte die kleine Erhebung am Rand des Trägers mit dem Kurbelarm aus. Montiere den Ring am Träger und ziehe die Schrauben mit 8 Nm fest. Alle 4 Schrauben müssen an den Schalterringen zurückgeschraubt / angezogen werden (gegen den Uhrzeigersinn wird von außen / auf der Fahrradposition angezogen). Verwende etwas Fett auf den Schalterschrauben und ziehe diese mit einem Schraubenschlüssel VOLLSTÄNDIG EINGESETZT in der Schraube fest.