Specialized DIVERGE E5 ELITE

Egal, ob dein Ziel darin besteht, auf Schotterpisten fernab von Autos und Menschenmengen zu entkommen, am Start deines ersten Gravel-Rennens zu stehen oder einfach das vielseitigste Fahrrad auf der Straße oder im Gelände zu fahren – kein Fahrrad ist besser als das neue Diverge. Es ist ganz einfach das schnellste, fähigste – und vielleicht auch das spaßigste – Alu-Bike, das wir je gebaut haben. Es bietet eine Fahrt, die schnell und lebendig, aber auch stabil und vertrauenswürdig ist, wenn das Terrain rau wird. Mit einer brandneuen Gravel-Geometrie und einer marktführenden Reifenfreiheit repräsentiert das neue Diverge alles, was wir in mehr als 40 Jahren auf der Straße, Schotter und im Gelände gelernt haben. Das Diverge schreibt ein völlig neues Kapitel in der Gravel-Bike-Kategorie, sodass du dir ganz neue Fahrten ausdenken kannst. Es ist das ultimative Fahrzeug für Ausflüge.

Das Diverge Elite E5 nutzt unseren hochwertigen E5-Aluminiumrahmen und eine vollcarbonisierte FACT-Gabel für eine schnelle, selbstbewusste und komfortable Fahrt auf der Straße, im Gelände und auf grobem Schotter. Die von Gravel inspirierte Shimano GRX 400-Gruppe schaltet die 2×10 Gänge auf jedem Terrain geschmeidig, und die Axis Elite-Aluminiumräder mit 38 mm Pathfinder-Reifen sorgen für eine effiziente Fahrt auf Asphalt mit der Vielseitigkeit für harte Schotterfahrten.

Unser Premium-E5-Aluminiumrahmen bietet eine steife, leichte und langlebige Plattform. In Kombination mit unserer vollcarbonisierten FACT-Gabel wird das Diverge E5 zu einem leichten, lebendigen und vielseitigen Fahrrad, das bereit ist, jedes Terrain zu erobern.
Wir haben die Gravel-Geometrie des Status Quo über den Haufen geworfen. Das neue Diverge hat die progressivste Geometrie, die wir je für ein Rennrad entwickelt haben. Es bietet den Fahrern ein fähiges und stabiles Fahrrad im Gelände, das sich auf der Straße dennoch ansprechend und agil anfühlt. Wir haben die Reichweite des Rahmens vergrößert, eine flachere Steuerrohrgeometrie und eine längere Gabeloffset eingeführt. All das sorgt für unglaubliches Vertrauen und ein geerdetes Gefühl im Gelände, während kürzere Vorbauten das Cockpit unverändert halten und die Lenkung lebendig bleibt. Wir haben den Tretlagerbereich des Fahrrads niedrig gehalten, um die Stabilität zu erhöhen, jedoch hoch genug, um es auch mit 650b-Rädern zu nutzen, falls das dein Ding ist.
Dem Diverge haben wir viele Gepäckträger-Montagepunkte verpasst, einschließlich Gabel- und Oberrohr-Montagepunkten, um sicherzustellen, dass du alles mitnehmen kannst, was du brauchst, egal wie weit du fahren möchtest oder wie lange du draußen bleiben willst.

Nichts schaltet die Fähigkeiten eines Fahrrads so frei wie die Reifenfreiheit, also haben wir dem neuen Diverge beeindruckende 47 mm Reifenfreiheit mit einem 700c-Rad und 2,1 Zoll mit einem 650b-Rad verpasst. Dank des Kettenstrebenbereichs auf der Antriebsseite, der einen festen Karbonträger hinter den Kettenblättern nutzt, haben wir die Reifenfreiheit geschaffen, ohne auf das zerbrechliche Design der abgesenkten Kettenstrebe zurückzugreifen oder die Länge der Kettenstrebe zu erhöhen.