Technische Daten
Shimano R8170 Hydraulic Disc
Diamond Carbon View (Matt) – Titan Grey (Gloss)
Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8" – 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.
Unisex
2026
Oquo Road Performance RP35TEAM
Orbea
ORCA M20iTEAM
700
Orbea Orca carbon OMR 2026, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.
Shimano Ultegra Di2 R8150
Externes Lager
ORBEA ORCA M20iTEAM
CHF 4'999.00 inkl. MwSt.
Leichtfüßige Beschleunigung und präzises Handling für ambitionierte Rennfahrer: Der Orbea Orca carbon OMR 2026 Rahmen, Shimano Ultegra Di2 Schaltung und Oquo Road Performance Laufräder sorgen für ein Fahrgefühl, das begeistert. Ein Bike dieser Klasse sieht man am besten in Person – schau gerne bei uns vorbei.
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Rennvelo mit Carbon Rahmen und Shimano Ultegra Di2: Orbea Orca M20iTEAM
Das Rennvelo von Orbea ist geschaffen für Fahrerinnen und Fahrer, die auf maximale Performance und langanhaltende Fahrfreude setzen – vom ambitionierten Hobbyathleten bis zum Performance-orientierten Radsportler. Mit einem hochmodernen Orbea Orca carbon OMR 2026 Monocoque-Rahmen bringt dieses Bike alles mit, was ein aktuelles Rennvelo mit Carbon Rahmen heute auszeichnet: Effizienz, Agilität und exklusives Design in einer vielseitigen Plattform, die sowohl für harte Trainings als auch fordernde Rennveranstaltungen funktioniert.
Technologisches Highlight: Der Herzschlag des Rennrads wird durch die elektronische Shimano Ultegra Di2 R8150 Schaltgruppe bestimmt. Gepaart mit der konsequenten Integration der Orbea Orca OMR ICR 2024 Carbon-Vollgabel und hydraulischen Shimano R8170 Disc-Bremsen sorgt dieses Setup für präzise Schaltvorgänge und ein sicheres Gefühl unter allen Bedingungen.
Die Kernkomponenten im Überblick
Jede Komponente dieses Rennvelo mit Shimano Ultegra Di2 ist darauf ausgelegt, sportliche Fahrer und detailverliebte Technik-Fans zu begeistern. Zu den wichtigsten Ausstattungsmerkmalen zählen:
- Orbea Orca carbon OMR 2026 Rahmen mit hochentwickelter Monocoque-Bauweise und vollständig innenliegender Zugführung
- Shimano Ultegra Di2 R8150 – elektronische 2×12-Gang Schaltung für höchste Präzision
- Shimano R8170 Hydraulic Disc – Scheibenbremsen für souveränes Bremsverhalten bei jedem Wetter
- Oquo Road Performance RP35TEAM Laufräder in 700C-Grösse für perfektes Handling und hohe Laufruhe
- Orbea Orca OMR ICR 2024 Vollcarbongabel: Steif, direkt und leicht zugleich
Geometrie und Fahrgefühl: Sportlich und komfortabel vereint
Im Sattel dieses Rennvelos erlebst du eine aggressive aber ausgewogene Position, die Kraft effizient auf die Strasse bringt, ohne den Langstreckenkomfort aus den Augen zu verlieren. Der Carbon-Rahmen punktet durch hohe Steifigkeit im Tretlagerbereich – das lässt dich Antritte direkt, ohne spürbaren Leistungsverlust erleben. Gleichzeitig dämpft die feine Monocoque-Struktur spürbar, was Rahmen und Gabel gerade auf raueren Abschnitten zu einer dynamisch-geschmeidigen Fahrmaschine macht. Die 700C-Laufräder bieten dabei präzises Kurvenverhalten in schnellen Abfahrten, sind aber genauso auf langen Flachpassagen in ihrem Element.
Vielseitigkeit und Weiterentwicklungspotenzial: Rennvelo für viele Ansprüche
Diese Ausstattung passt zu Leistungssportlern, Vielfahrern und Technik-Enthusiasten, die ein Rennvelo mit Carbon Rahmen suchen, das sich flexibel auf neue Technologien und persönliche Ansprüche einstellen lässt. Die Integration eines Powermeter-kompatiblen BB386 Tretlagers macht spätere Upgrades denkbar einfach. Durch die modernen Steckachsen (12×100 mm vorn, 12×142 mm hinten) wird das Rad stabil gehalten – selbst bei hohen Geschwindigkeiten oder anspruchsvollem Kurvenverlauf. Als Unisex-Modell bietet es eine Vielzahl an Rahmengrößen für unterschiedlichste Körpergrößen und Positionierungswünsche, damit jedes Training und jedes Rennen zum genussvollen Erlebnis wird.
Das Rennvelo mit Shimano Ultegra Di2 setzt neue Maßstäbe, wenn es um Technik, Handling und Vielseitigkeit geht – konzipiert für Fahrer, die nicht nur auf moderne Ausstattung setzen, sondern Präzision und Fahrspaß beim Training wie im Wettkampf erleben möchten.









